Предварительный обзор Need for Speed 2015

Когда в мае 2015 года был сделан анонс новой части, то особого фурора не последовало, но при показе геймплея и некоторых подробностей, которые были в дальнейшем продемонстрированы на выставке Е3 – сомнения сразу улетучились. Electronic Arts пообещали вернуть всю изюминку и дух Underground 2 со всеми вытекающими последствиями. И как обычно, потребуется Origin для Need for Speed, который уже можно скачать по ссылке.

По словам самих разработчиков, они планируют полностью перезапустить серию Need for Speed и не будут опираться на прошлые части, которые были неудачными, за исключением Underground 2, Most Wanted, Carbon, Undercover.

Из основного, что не может ни радовать, так это добавление полноценного тюнинга автомобиля и буквально каждого винтика железного коня. Дух Андеграунда воплотится в замене глушителей, капотов, спойлеров, суппортов, тормозных дисков, боковых юбок, подсветки, тонировки стекол и многого другого. Плюс ко всему это лишь малая часть того, что можно менять – на выходе деталей, подлежащих замене будет больше.

Подобая какому-никакому симулятору, новая Need for Speed предоставит небольшую настройку мощности автомобиля: турбины, выхлоп и двигатель. Конечно, настройки в стиле Dirt можно не ждать. Зато для каждого режима гонок можно конфигурировать трансмиссию. Например, для дрифта – одни настройки, а для кольцевых гонок другие.

Помимо этого, в Need for Speed 2015 вернется открытый мир Вентура Бэй с гонками, разбросанными по карте. Также игроку предстоит соревноваться с известными и не вымышленными клубами, например, с дрифтовой командой Risky Devil.

На данный момент EA анонсировали 26 лицензионных автомобилей, а также ходит слух, что в игре появятся машины из мобильной NFS: No limits.

Что ж, мы с нетерпением ждем дебюта перезапуска легендарных гонок. Премьера запланирована на 5 ноября 2015 года в России и Европе.